东城草厂“小院议事厅”升级2.0版-www.凯发

    新时代新征程新伟业

    编者按：党的二十大报告中指出，必须在发展中保障和改善民生。当前，北京已经踏上了率先基本实现社会主义现代化的新征程。新时代首都发展，出发点和落脚点就是让人民生活幸福。新时代首都发展，就是要增强均衡性和可及性，着力解决好人民群众急难愁盼。从今天起，本报开辟专栏“新时代新征程新伟业”，本报记者将走进社区、校园、机关、企事业单位，听群众呼声、看基层探索，生动记录二十大精神在首都各条战线上的实践成果。

    立足于服务社区、服务居民，为居民办实事、解难事，如今，东城区前门街道草厂社区的“小院议事厅”走过了整整10个年头。无论是燃气切改、院落提升、示范街区创建，还是开展各类主题教育活动，居民身边的大事小情、家长里短，都能拿到这个平台上来开诚布公，实现民事民提、民事民议、民事民决、民事民办、民事民评。

    今年，“小院议事厅”完成了2.0版本的提升改造，不仅打通了周边平房拓展了议事和展示空间，还升级了多媒体设备，同时，“小院议事厅”正进一步深耕社区居民自治，开展“议路同行，共享和谐——小院议事厅”品牌建设，通过举办各式活动凝聚民心，居民从过去的观望者、等待者转变为如今的参与者、策划者。老城胡同里的百姓生活正透露着浓浓的邻里情、散发着地道的烟火气。

    党建引领探索“五民群众工作法”

    自2012年成立以来，草厂社区“小院议事厅”在发挥社区自治优势基础上，本着自我管理、自我教育、自我服务、自我提高的原则，以“议百姓关心事，筑社区智慧家”为主导思想，搭建起了居民、社区自组织、驻区单位等利益相关方表达意见、参与社区公共事务的议事平台。

    值得一提的是，通过党建引领，“小院议事厅”在社区党委的领导下，组织居民会议、召开恳谈会、举办议事会，探索出了草厂社区协商共治五民群众工作法，即：民事民提、民事民议、民事民决、民事民办、民事民评，发挥居民民主协商意识，提升居民议事能力，积极参与到社区建设和社区治理中，是打通社会治理中服务群众“最后一公里”的有益探索，逐步形成多元参与、协商共建的社区治理新模式。

    成果有目共睹：2017年，“小院议事厅”运用“五民群众工作法”，在短短1个月内成功完成草厂地区500余户的燃气切改任务，成功消除居民顾虑，化解居民怨气，解决居民问题。此外，在“十有十无”示范街区创建、院落提升改造等重点工作中，“小院议事厅”均发挥了积极而重要的作用。

    厅内设施设备完成升级换新

    可喜的是，今年，“小院议事厅”顺利完成2.0版本的升级改造，可谓“软硬兼备、内外兼修”，共建、共治、共享的理念在一方小小的议事厅内正不断向纵深推进。

    走进这个位于东城区前门街道草厂四条44号的“小院议事厅”，原有的议事厅和周边平房打通了，议事空间和展示空间一下子变得更加宽敞了不少。议事厅内的墙上挂着“居民的事居民议，居民的事居民定”几个大字。标语下方，多了一块显示屏，居民议事时可以使用多媒体设备了。同时，屋内原有线路、开关、插座等设施设备也完成了升级换新。

    开展议事厅主题项目活动

    今年是党的二十大召开之年，“小院议事厅”也迎来了成立十周年的契机，推进“议路同行，共享和谐——小院议事厅”品牌建设。今年以来，“小院议事厅”开展了各式各样的项目活动，从“三防大讲堂”到“幸福七夕 佳期如梦”，从“家的n次方”项目——“情满中秋”主题活动到“嗨学营”暑期青少年教育活动，“小院议事厅”有效发挥了议事平台“多元参与、协商共治”的核心功能。居民表达有渠道、学习有平台、施展有舞台，越来越多的老百姓从以往的观望者转变为如今的参与者。文/本报记者  蒋若静

    现场

    齐聚议事厅共商停车棚建设

    11月15日下午2点，“小院议事厅”迎来了又一次居民议事活动。作为居民自治的重要平台，本次议事活动继续围绕与居民生活息息相关的话题，展开一场热烈的“头脑风暴”。议事主题包括草厂社区停车棚改造居民意见征询，布置草厂四条文化墙居民意见征询。前来参加议事活动的不仅有街道和社区的工作人员，还有社区物业代表、胡同院落规划师，数量最多的自然是居住在胡同里的居民代表，有11人之多。

    停车棚建哪里？怎么建？如何维护？停车棚建设是居民最为关心的议题。社区党委书记李峥交代了背景：“为了方便居民停车，规范胡同停车秩序，社区计划用党组织服务群众经费为居民在胡同里做8个停车棚，通过前期实地探勘，初步选择了8个位置，前期也请居民代表入户走访，征集过居民的意见，有两个点位居民意见统一了，但其他点位居民意见不一致，有的担忧挨着自家房屋，电动车报警影响生活，有的担心安全问题。这次邀请到大家伙儿，一起来出出主意。”

    “车棚的雨水流向需要考虑，万一下大雨，雨水顺着墙流，会影响房屋安全，这就涉及到防潮问题，同时得考虑到来往小朋友的安全。”居民代表焦淑琴率先带来了居民的想法。“对，有的还是私房，维修都得居民自己出钱，从他们的角度来说，这事儿可能是弊大于利了，需要从设计和材质上去规避。”另一位居民补充道。

    “车棚的维护需要考虑建立起一个规范的制度，明确车辆停放要求，要方便居民日常生活，同时还要防止僵尸车，要让车棚‘动’起来。”物业补充说。

    “电动车愿意放家门口的，就让他们放家门口可以吗？”“这就涉及到飞线充电了，有安全隐患，我们也是倡导有序码放，车棚建好后会考虑设置充电桩。”

    大家你一言我一语，说顾虑、提建议、谈想法，贡献着智慧。经过将近1个小时的讨论，居民们一致决定，先在两个居民意见统一的点位进行试点，积累经验，成熟一个、建一个、推广一个。选址确定后，设计师将给出设计方案，并综合考虑居民们提出的防潮问题、噪音问题、安全问题，同时社区也将妥善解决好后续的管理问题。

    文/本报记者  蒋若静  供图/前门街道