立足岗位创新 科技赋能公交-www.凯发

    行驶在长安街的1路公交车有着醒目的中国红外观，是北京公交的标志性线路。党的二十大代表、北京公交集团1路驾驶员常洪霞则可谓是1路公交的“代言人”，作为北京公交集团“洪霞创新工作室”的领头人，常洪霞带领团队先后研发出防冻液加注机、过滤水再利用装置等10项成果，并在车厢内上线5g vr沉浸式“公交＋文旅”项目，让百年公交紧跟时代，服务市民。

    “您扫描车厢里的二维码就可以体验5g vr项目，能查询乘车路线，还可以欣赏长安街沿线景点情况。”在大1路车厢内，常洪霞一边开车，一边听着乘务员向乘客们推荐。

    10月14日，“洪霞创新工作室”上线了“公交＋文旅”项目。二十大召开前，常洪霞和工作室里的同事们“大干百天”，几易其稿，反复研讨每一个细节，最终确保项目顺利上线。

    二十大会议召开期间，作为一名基层党代表，常洪霞与同组人员密切交流，向大家介绍以大1路为代表的北京公交变化。“可以说，二十几年来，北京公交运营经历了从安全平稳向优质服务的过渡。我们在安全驾驶的前提上，逐步提高服务水平。”常洪霞说。

    时间退回到1995年，刚毕业的常洪霞加入北京公交集团，做了5年乘务员后转岗成为一名公交司机，2014年7月她开始成为1路驾驶员。她用“一静、二稳、三让、四心”安全行车法和“十心实意”暖心服务法，安全行车50万公里。近年来，随着时代发展，在交通强国战略背景下，北京公交逐步向绿色公交、科技公交、智能公交转变，为乘客提供更加便捷的出行服务。

    作为交通行业一名基层党代表，在二十大会前、会中和会后，她持续将北京公交的故事传播出去，也从二十大报告中汲取了力量。“坚持尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造。”“全面提高人才自主培养质量，着力造就拔尖创新人才。”常洪霞说，从二十大报告的字里行间，她感受到了党中央对产业工人的重视和加快培养高技能人才的决心。

    2019年，常洪霞接过车队创新工作室的大旗，成为“洪霞创新工作室”的领头人，并带领创新工作室成员，围绕生产经营中的热点、难点以及企业改革发展的中心工作创新攻关，先后研发出防冻液加注机等10项创新成果，为企业节省开支300余万元，用实际行动建功新时代，并以师带徒的方式培养出全国劳模1名、北京市劳模4名、技师43名，高技能人才148名。

    “我们这些成果也许和高大上的科研成果完全无法比，但都能实实在在地用在公交运营上。比如，前段时间我们研发出公交车规范操作语音提示器，驾驶员上车后，会立刻提示驾驶员系安全带，否则无法开车，非常实用，也得到了大家的认可。”常洪霞说。

    如今的大1路，既有漂亮的中国红外观，也有“抗霾神器（新风系统）”“主动安全预警系统”等黑科技加持。行驶在长安街上，常洪霞既为自己骄傲，也为北京公交自豪。

    文/本报记者  刘洋